선기장 고과는 누가 메김????

[익명(223.38)]

ㅇㅇ

[선갤러 1(150.228)]

안품 해무 공무 해사본부

[한해대화석(135.129)]

선장쯤되면 고과가 별 의미가 없지않냥.... 충돌,화물사고,인명사고같은 크리티컬 또는 부식비떼먹거나 말도안되는 더러운짓거리만 안하면.... 뱃일이 거기서 거기고, 오래될수록 경험, 경력 인정이되서 어지간하면 안짤리징... 다만, 55세 넘어가면, 기력이 딸리는 이슈로, 메이저회사에서 타던 선장아니면 이직이 어렵지...

[한해대화석(135.129)]

어느회사나 뜨내기보다 자기회사에 오래근무가능한 선장이 베스트이므로, 55세 이상은 써먹을 수 있는 가용기간 부족으로보고 좀 미적지근하기에 다들 55세 넘어가면, 오래 이제 말년 짱박힐 회사 구해서 타잖아.

[선갤러 2(58.29)]

선기장 고과라는게 별거없어 psc수검,메이져검사 결과 취합해 점수제로 등급나눔(안품) 휴가중 법정교육과 사내교육 참석률 연간승선개월수등등 지표화 해 평가(해무) OPEX와 사고율등을 평가(공무) 내말을 잘 듣고 회사말에 Yes만 하는가?(해사본부장) 이 따위로 하니 다들 정치질하기 바쁜거

[한해대화석(98.97)]

선기장은 그냥 타는동안 사고 안내고, 후임자들 일 편하게 할수있게 길 닦아놓는일이지. 선기장의 평가는 자고로 후임 선기장이 한다고 생각한다. 배 개판내고 내리면 안댐. 후임이 일하기 편하게 스페어,스토어 잘 정리해놓고, 보급받아놓고, 안되는거 바로바로 시정해서 디펙트업애는게 체고시다

[선갤러 2(58.29)]

이런 말하는 것들치고 일 제대로 하는 넘들이 없더라. 창고에 1년에 1번 쓸까말까한 공구와 선용품 쌓아놓고,pending item은 최소 10개 정도 그래도 회사지원이 미비해서 그렇다지 잘났다고 후임자한테 강요하는 것들이지.

[한해대화석(98.97)]

@선갤러2(58.29) 들켰네 헤헤 3달계약시대에 그냥 일한 티만내고 내리면되는거 아니냐 헤헤