ㅇㅇ
송출은 진짜로 선기장들 일 떠넘기기 못해요?
익명(223.39)
2026-02-07 14:00:00
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댓글 5
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이거 뭐하는 배임?
[8]룬붕이(61.41) | 2026-02-07 23:59:59추천 1 -
Crash astern써서 기기 맛이 가면 무조건 기관부 책임이다???
[16]익명(14.43) | 2026-02-07 23:59:59추천 1 -
보통 crash astern 써서 엔진 맛가면 항해가 책임져야지
[28]익명(14.43) | 2026-02-07 23:59:59추천 0 -
기름쟁이 시발새끼들 개꿀빠는점
[6]익명(223.39) | 2026-02-07 23:59:59추천 1 -
항해사가 엔진 ㅈ같이 써서 엔진 조종불능된 상태서 충돌사고나면
[26]익명(223.39) | 2026-02-07 23:59:59추천 1 -
세월호 기관부는 기관장빼고 왜 처벌얘기가 없냐
[1]익명(223.39) | 2026-02-07 23:59:59추천 0 -
이번배에 올라가서 읽을책들...
[3]익명(115.137) | 2026-02-07 23:59:59추천 0 -
UMA배도 법적으로 책임당직사관은 있나요???
[2]익명(115.137) | 2026-02-07 23:59:59추천 0 -
충돌사고나면 대부분 항해사나 선장위주로 처벌받던데
[5]익명(223.39) | 2026-02-07 23:59:59추천 0 -
기관장 일기사만큼 불쌍한 사람들이 없다
[1]익명(223.39) | 2026-02-07 23:59:59추천 0
엥 국내도 못 하는데?
수속은 선장 업무인데 어느 회사든 자연스럽게 주니어가 하잖아 그게 떠넘기는거지 ㅋㅋㅋ - dc App
송출은 밑에서 똥싸도 해결해주는게아니라 워닝레터나감
한국 해운회사에 승선하는 필리핀 사관들 봐라 기본이 4~5년 삼기사 10년 되어도 이기사를 못 함 그 이유가 한국애들처럼 정으로 고과 주지 않음
ㅇㅇ 떠넘겼다가 사고나거나 제대로 안되면 다 선기장책임 되기때문 한국은 밑에애들이 못해서~ 한마디면 별 징계없이 어물쩡 넘어가지