입결자체도 다르고 전문직에 직업도 오래 전에 생겨났고
기관은 엔지니어 항해는 오피서인데 왜 같이 묶나요?
애초에 진급도 다르고 분탕이 아니라 기관은 해양 쪽
말고 다른 진로 찾으면 괜찮지만 그렇지 않으면 항해가
더 나을까요? 대학교 전공 선택을 해야해서 여쭤 봅니다.
입결자체도 다르고 전문직에 직업도 오래 전에 생겨났고
기관은 엔지니어 항해는 오피서인데 왜 같이 묶나요?
애초에 진급도 다르고 분탕이 아니라 기관은 해양 쪽
말고 다른 진로 찾으면 괜찮지만 그렇지 않으면 항해가
더 나을까요? 대학교 전공 선택을 해야해서 여쭤 봅니다.
졸업증에 이공계 학위가 기관. Nautical Science가 항해 전공자일텐데 미국 기준 항해 전공자가 top degree로 인정 받던데.
top degree에 기관공학도 들어가있네. 둘 다 소개하네, 항해, 기관으로.
직접 항해사로 일해 본 경험에 따르면 항해사의 전문성..?은 잘 모르겠고 배로 먹고 사는 육상직들을 봐도 기관사 출신이 육상직에서 항해사 업무 범위까지 케어하는 경우는 봤어도 항해사 출신이 일하면서 기관사 일 케어하는 경우는 못 본 듯함 육상에서 대체로 항해사 출신들이 주로 가는 자리에 기관사 출신도 갈 수 있지만 기관사 출신 뽑는 자리엔 항해사 출신 안
안 뽑더라 다만 배 오래 탈거면 무조건 항해사를 해야 한다고 생각함 뭐 이것들도 다 내 짧은 식견에서 나온 생각일 뿐이니 그냥 흘려 듣고
그냥 항해사에서 육상 가려면 이제는 AI program을 얼마나 잘 운용하냐 이거에 달렸어. 코딩 정도만 알면되고.
@선갤러1(121.174) 도대체 항해사가 어떤 육상 자리잡길래 ai활용이니 코딩이니 이야기하는거? 어떤 일자리 말하는 거임? 구체적인 직종 언급 바람.
@선갤러1(121.174) 와 121.174의 답글을 받았어 영광이야
한해대 해사대 인공지능 얘네들 다 코딩 배우는데 코딩 배운 거에서 걍 AI program 내 것으로 잘 쓰는 사람이 유리하다. 띨빵아, 되도 안한 디그리가 중요한 게 아니라.
@선갤러1(121.174) 그건 그냥 구색맞추기용 학과일뿐이고. 지금 항해학 연관된 육상 직종 중에 어떤게 ai, 코딩이랑 연관있는데? 디그리 묻는거 아니고. 직종, 직업 그리고 활용분야 묻는다. 답변바람.
@선갤러1(121.174) 육해상에서 항해사, 항해사출신 육상직이 쓰는 ai 프로그램도 언급 바람.
@선갤러3(65.181) 육상직 ai 프로그램 언급 바람이 아니라 ai로 자율주행 꼴찌인데 ㅋㅋㅋ
@선갤러1(121.174) 뭐쓰고있는지 어디에 필요한지 무슨 프로그램쓰고있는지 알려달라는 말인데? Ai활용이랑 코딩이 중요하다며?
@선갤러3(65.181) 육상직이 꼴찌라고 해상직이 아니라 ^^
@선갤러3(65.181) 아트리아가 꼴찌 평가 받았다고 띨빵아, 테슬라는 FSD 베타 쓰고
@선갤러1(121.174) '그냥 항해사에서 육상 가려면 이제는 AI program을 얼마나 잘 운용하냐 이거에 달렸어. 코딩 정도만 알면되고.' 니가 한 말임. 항해사 육상직은 어떤 ai 프로그램을 잘 활용해야하는지 코딩 기술은 어디에 쓰이는지 알려줄래?
@선갤러1(121.174) 지금 항해사출신 육상직 구하는 기업 중에 ai, 코딩 능력 요구하는 회사 어딨음?
@선갤러3(65.181) 요구하는 회사가 왜 없어. 능력이 되면 가는거지. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@선갤러3(65.181) 미국 규제 당국(NHTSA, DMV)은 "오토파일럿(Autopilot)이라는 명칭이 운전자에게 '차가 다 알아서 한다'는 위험한 착각을 준다"며 지속적으로 압박해왔다. 이에 테슬라는 과감하게 '오토파일럿'이라는 패키지 명칭 자체를 라인업에서 삭제해 버렸다. 무료 기능은 단순한 주행 보조(TACC)로 격하시키고, 조향이 개입되는 모든 기능은 'FSD(감독형 완전자율주행)'라는 이름 아래 묶어버림으로써 "오토파일럿은 자율주행이 아니다"라는 법적 논란을 원천 봉쇄하려는 의도다.
@선갤러1(121.174) 요구하는 회사 모집공고 보여줄래?
@선갤러3(65.181) 네가 직접 찾아, ㅈ밥아.
@선갤러1(121.174) 현재 배에 설치되어있고 운용중인 오토파일럿 기기는 자율주행이랑 무관함. 그리고 자율주행은 궁긍하지도 않고. 항해사 출신이 왜 육상.갈때 ai,.코딩필요한지 현실적인 이유, 필요한 직군, 현재 모집하고 있는 선사 알려줘보셈.
@선갤러1(121.174) 제대로 알지도 못하면서 헛소리한거야?
@선갤러3(65.181) 육상직인데 선사를 왜 가? 우리나라는 하이나스 쓰는데.
@선갤러3(65.181) 이런 뱃놈들은 진짜 하나하나 일일이 떠먹여줘야하나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@선갤러1(121.174) 항해사가 전공살려서 육상직가게되면 선사갈 확률이 제일 높지. 일반 사기업에서 한해대를 뽑을거라고 생각함...?
@선갤러1(121.174) 그리고 해양대가 일반 사기업들어갈 때 ai,.코딩 잘하면 뽑힐거라고..?ㅋㅋ
@선갤러3(65.181) 정신병걸린 장애인새끼랑 정상적인 대화를 하려하는 니가 잘못임
@선갤러1(121.174) 걍 cpa자격증따서 회계법인 들어가라하지ㅋㅋ
@선갤러1(121.174) 해대에서 다루는 ai,코딩 수준이 어느정도인지는 알고 이야기하는거지?
@선갤러3(65.181) 안뽑으면 한해대 출신 느그 선배님들은 어떻게 HD현대중공업 임원이 6명 현직에다가 1명은 한해대 대학원 출신이겠냐?
@선갤러3(65.181) 네가 걍 ㅄ인거야.
@선갤러1(121.174) 결국 hd도 선박 관련회사 아니냐?ㅋㅋㅋ
@선갤러1(121.174) 임원이 6명인거랑. 지금 항해사가 육상직 구할 때 ai, 코딩 능력 필요하다는 니 주장인거랑은 하등 상관관계 하나도 없음.ㅋㅋ
@선갤러1(121.174) 니 매번 논리 무너지면 교묘하게 다른소리로 은근슬쩍 얼렁뚱땅 넘어가는데. Hd중공업에 ai, 코딩 능력으로 입사한 사례가 있음?
@선갤러3(65.181) 관련 회사는 맞겠지. 에효. AI 안쓰는 대기업 찾는 게 더 힘들겠다. ㅄ새끼.
@선갤러1(121.174) Ai쓰는 대기업이랑 항해사가 육상직 자리잡는데 ai, 코딩 능력이랑 무슨 상관? 한해대에서 배우는 인공지능, 코딩은 사기업에서 인정할만한 학위도, 수준도 아닌데? 코테 받을 수 있는 수준이라 생각하는건가ㅋㅋ 니가 말하는건 항해사가 아닌 일반 대학생들한테도 할 수 있는 아무 영양가 없는 댓글일뿐임. 글쓴이가 물어본 항해/기관 전문성 비교하고도 동떨어진거고
@선갤러3(65.181) 요즘은 코딩을 수동으로 안한다. 이 띨빵한 빡대갈아, 걍 원리만 알면 소스 복붙하지. 에효. 대갈박이 똥지잡대 출신이라서.
@선갤러3(65.181) 코딩 기본은 알아야 AI 프로그램 다룰 때도 이해도가 애시당초 넘사일텐데. ㅋㅋㅋ
장애인 121.174랑 대화하려고 하노 ㅋㅋㅋ 니도 다를 바 없다
@선갤러3(65.181) 이미 한해대는 네카라 현직인데 빡대갈 똥지잡 나와서 거기 1명도 못보내놓고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@선갤러3(65.181) 네가 존나 부러워하는 SK 하이닉스 드가려면 코테 필요해. 좀 모르면 닥치고 살아.
@선갤러3(65.181) 네카라 현직 자체를 인서울 한해대 말고는 본 적이 없는데. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지잡 나와서
@선갤러3(65.181) 당장 전북은행 자산관리부 AI 담당자가 한해대 부산대던데. ㅠㅠ 부산 소재 나머지 대학출신 없음.
@선갤러1(121.174) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전북은행 자산관리부 AI담당자의 출신은 왜 아는거임
121.174말은 걸러들으면 됨
이건 흘려 듣지 말고
@선갤러2(211.36) ㄹㅇㅍㅌ
위에 뱃놈 말은 걸러 들어라. 요즘 메타도 인지 못함.
위에 뱃놈이 나야><
@선갤러5(211.36) ㅇㅇ 그래 네가 그 놈.
65.181= 211.36 조현병자
그렇지.. 네가 어디가냐? 해양대 근처만 가보고.. 들어가지도 못한게 뭘 안다고...ㅋ
121 174는 앵커링이 뭔지도 모르는 놈이니 거르면 됨
옳소!! 비난이외엔 토론할 필요가 없는 자!!
매번 느끼지만 이런 기싸움은 왜 하는건지 모르겠다 어차피 같이 승선하면서 아둥바둥 심지어 협력하는 동료인데
탈뱃놈하고 업종바꿔 일하는중인데 뱃놈새끼들 진짜 편협하고 속좁고 병신같은건 알아줘야함 좆만한 조직에서 지들끼리 wwe하면서 평생살다보니 정신병걸린새끼들도 많고 시야도 존나좁음 선기장달아도 육상 공무해무안품 이런 애들한테 설설기는거 보면 답도없음
121.174는 동료가 아님.. 당연히 한국인도 아닌 중국인이며, 해양대 나오지도 않았슴... 그렇니.. 혼자 삐딱하지..ㅋ
전문성이 있었으면 선급에서 기관사 대신 항해사 데려다 썼겠지 ㅋㅋ
우문현답ㅋㅋㅋ
씹 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 명쾌하노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
선급이 항해술을 검증하는 곳이냐~ 아님 선박과 설비들을 검사하는 곳이냐? 이딴 실습생 수준의 머리에서 나오는 댓글을 쓰는애나 그걸 대단하다고 물개박수치는 실기사나 수준이ㅋㅋ
@선갤러8(116.91) ㅋㅋㅋ 선급이 선박이랑 설비 검사하는 곳? 심사 한 번도 안받아 본 티나네.. 느그 배 smc는 누가 발급해주디? 느그 배는 항해계획도 없이 항해함?
애시당초 지금 AI 한국이 중국보다 뒤처지는 상황이라는데. 뱃놈들은 2032년 코드 강제 발령이라니까 신포도 여우 같은데. 육상 AI가 5단계에서 테슬라가 겨우 2단계인데 ㅋㅋㅋ
뭐 어쩌라고 묻는 말 대답도 못하는 중졸 저능아 애미창녀야 ㅋ
선박 Auto pilot이랑 테슬라 오토 파일럿이랑 구별도 못하는데. 배도 못타본거 같은데 여기서 뭐함? ㅋ 왜 코딩에 ai나오나 했내
1. 항해사는 전문직이다? : X 2. 항해사는 전문성 있는 직업이다? : O 비선호직종이다보니 희소성이 있고, 진입장벽 측면에서.. 3. 항해사는 기관사보다 전문성이 있다? : 운짱직업 (파일럿, 항해사, 택시)중에 2위권 vs 기술직종직업중 (기관사는 하위 : 제너럴하지만 스페셜하지 않음) 4. 운짱중위권 vs 기술하위권 : 닥후승