ㅇ마린 ㅇㅇ마린 ㅇㅇsm 규모크고 사무실 화려해보여도
선주가 배 빼가면 바로 폐업해야하고 당장 다음달 내년을 기약할 수 없는 회사들이다
번지르르해보여도 배 서너척 가진 선주보다 파워없는게 현실이야
성적 맞춰서 가는데 중에 규모 있어보이고 사무실 좋은데 쓰고있다고 그런데가지말고 대기업 정규직 못갈거같으면 차라리
후줄근해 보여도 ㅈㅅ기업 선주사가 훨씬 파워있고 일진행 착착 빠르고 사람대접받고 끈끈하다. 본사가서 밥을 한끼먹어고 사무실에 인사를 해도 사장 회장한테 인사하고 다음 배 잘타라는 소리 들으며
선주랑 관계맺고 일한 기간이 곧 그회사에서 나의 배경이되는거랑
백날 뼈빠지게 일해봐야 관리사에서 굴리는 놈이라 누군지도 모르는거랑 차이가크다 선주사에서 배를 타야 선주감독을가든 육상으로가지 관리사가면 백날 언제없어질지 모르는 회사에서 열정만 파는거다
배 일찍관둘놈은 비정규 정규 가릴필요없고 돈도 크게 중요하지않다 필요할 경우 돌아올 수 있도록 내항만 아니면 된다고 봄
똑똑해서 빨리 도선사 할 놈들도 개좆같은 회사고 뭐고 상관없다
하지만 선기장인데나이 60먹고 명절에 천대받으며 방선한놈한테 쌍욕먹기 싫으면 선주사가서 배타라
진지하게하는 충고다
매닝은 답없지
자사선 운용하는 새한선관은 왜 이꼴이냐
오랫만에 본 선갤에서 도움되는 글 - dc App
진짜 인정 - dc App
엥간하면 댓글안다는데 이거는 진짜 현직자의 찐조언이다.
이건 맞음ㅋ 디마린이 어떻게 됐는지 본 사람들은 느낄거다
근데 막 취업하는 애들은 이걸 백날말해줘도 모른다 그냥 유명한 관리사, 선원매닝사가 제일 좋은줄 아니까 그냥 거기 가는거임
ㄹㅇㅋㅋ
ㅇㄱㄹㅇ - dc App
디마린이 문을 닫았어요? 선장되니까 오라고 연락오고 그랬었는데 글을 쓰고보니 디마린 계셨던 분들에겐 죄송스럽네요
이거 공지로 고정시켜야함. 최근 본 글중에 실제적으로 가장 도움되는 글이다.
그런의미에서 hmm이 goat - dc App
흠은 망해가던거 나라가 살려준거니 좀 다른의미지만 어쨌든 지금 선원들입장에선 그렇지
hmm 해사 육상직은 hmm오션서비스임. hmm이 아니라 - dc App
선주감독도 대부분 하청 줌 - dc App
그래 집도 전세보다 자가지 매닝에 가는건 종놈밑에 종으로 들어가는거임
디마린이랑 DLSM 말하는거네.... 하나는 모르겠넹...
매닝사랑 관리사는 다른것인데 - dc App
매닝이나 관리나 어차피 마찬가지임