해사고 졸업하고
실습은 핸디막스 범진벌크에서했고
티오안되서 승근이먼저라
외항 통통캠에서 승선경력마쳤습니다
3기사가없어서 2기사로 계속 타다가
막배는 10개월 1기사 진급배탔습니다.
이후 연애나 결혼도 하고싶어서
승선생활은 시마이하고 육상가서 오일터그 2년가까이
취직했습니다.
결혼까지 쉽지않을거같아서 그냥 국제결혼 하려고
돈이나 더모으려고요.
교육은 탱커, 켐컬, 유조, 직무 상급 되어있었고
아직 만료 아슬하긴한데 살아있습니다.
토익은 봐본적없고 면허는 3급에서
최근 시험쳐서
2급 필기 면접은 합격상태입니다. 승선경력채워야됩니다
다시 월드와이드 타보고싶은데 어디로 이력서넣는게좋을까요
탈때만 연락하고
사람들이랑 딱히 친하게 지내지않아서
정보가 하나도 없네요...
큰배라는게 만톤이상인거임??ㅋㅋㅋㅋ 무조건 가는거아닌가?? 해사고는 그게 힘듦?
케이프 이상 타보고싶어서요 3기샤로 지원해야될가요
1기사 찍엇었으면 어디든 가능할텐데ㅋㅋㅋㅋㅋ
2급없으면 일기사도 아님
2급이 없는데 1기사가 가능함?? 1기사 대우를 착각한거 아님? 승선기록부 확인해봐 1기사인지 아닌지
톤수에따라 자격요건이 다릅니다 3천톤이하는 4급도1기사할수있을걸요
2급없는데 뭔 ㅋㅋㅋ 3급 1기사면 인정도안해줌
케이프이상사이즈 타려면 3기사부터 시작해야할까요?
@선갤러7(106.101) 그건아님 이기사로감 몇살임?
@선갤러6(117.111) 27입니다
@선갤러7(106.101) 굳이 벌크타려는이유가? 돈때문이면 컨선 엘엔지 타야됨 벌크 월급 처참한건 알텐데
@선갤러6(117.111) 컨선은 낯설고 해고출신뽑는데는 한중일이더라고요 켐이랑 별차이가없습니다 엘엔지는 입문도못한다고들었습니다
@선갤러7(106.101) 카톡함주세요
외국년은 사람 아니냐 걔네도 남편이 밖으로 쏘다니면 남편이랑 사이가 좋아질 수가 없다
엘엔지든 어디든 이력서라도 뿌려봐라 기관부 사람 없어서 은근히 면접까지는 잘 감 - dc App
기관부는 ㄹㅇ 원하는 곳 이곳저곳 찔러보셈 아직도 자리많다
우리회사도 해고출신인데 Lngc 타는 기관사있음. 근데 얜 2급도 있고 중간에 시마이도 안한 케이스긴함. 돌배배하고 또 도망가지 않을거란 증명이 중요할듯
기관부면 어깨 피고 지원해라. 니가 갑이다. 구라 안치고 장기 승선만 어필하면 바로 승선 가능함. 그리고 큰 배 낭만 없었으면 좋겠음. 크고 좋은 회사, 고급 인력 일 수록 시스템 따라 가야 해서. 자잘한 서류, 절차 많고 대신 자기 할일 끝나면 자유도 높음. 기관은 통고 오히려 좋아한다. 알잖아? 기관만의 그 좆 같은 전우애같은 거
기관부가 뭔 걱정인지 나라면 hmm 이력서 넣고 확인 전화하고, 연락 없으면 보름 뒤에 전화 해서 떨어진건지 확인 해봄,,, 이정도 적극성이면 뽑아 줄 수도 있음, 떨어지면 다음 티어 지원해보고 붙으면 다행 안되면 또 다음 회사 제일 위에서 부터 천천히 들이밀어 보겠다
진급 빨리했네 1급 달았으면 가고싶은곳 계속 찌르고 자리잡아라 고생했다