코가스 1척 미국-한국 / 걸프 1척 대서양 / 쉘 and 카타르 8척 월드와이드 / OJT는 회사에서 시키자고 밀고있음 사이어 대응위주로 교육 많이함. 진급요건이기도 함. 3항기사 없어서 구인때리는데 로테를 기대하면 노양심이지 ㅋㅋㅋ
오호...정보 감사합니다...
@선갤러(211.36) 더 알려줄수도 있는데 너 말하는 싹퉁바가지 없어서 안알려줌 절대 오지마라ㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.193) 디씨에서 이정도면 충분히 착하게 질문한거같은데 ㅋㅋ
월급은 해외선주냐 코가스냐에따라 다름. 해외선주가 코가스대비 100~200 정도 더 줌. 국적선사대비 괜찮게 줌 연말 성과급도 적지만 한번 있고. 근데 팬오션 경영마인드가 업계 2위만 하자 이런게 있음 최고로 선두하고 그러진 않음
오지마라
코가스 1척 미국-한국 / 걸프 1척 대서양 / 쉘 and 카타르 8척 월드와이드 / OJT는 회사에서 시키자고 밀고있음 사이어 대응위주로 교육 많이함. 진급요건이기도 함. 3항기사 없어서 구인때리는데 로테를 기대하면 노양심이지 ㅋㅋㅋ
오호...정보 감사합니다...
@선갤러(211.36) 더 알려줄수도 있는데 너 말하는 싹퉁바가지 없어서 안알려줌 절대 오지마라ㅋㅋ
@ㅇㅇ(211.193) 디씨에서 이정도면 충분히 착하게 질문한거같은데 ㅋㅋ
월급은 해외선주냐 코가스냐에따라 다름. 해외선주가 코가스대비 100~200 정도 더 줌. 국적선사대비 괜찮게 줌 연말 성과급도 적지만 한번 있고. 근데 팬오션 경영마인드가 업계 2위만 하자 이런게 있음 최고로 선두하고 그러진 않음
오지마라