안녕하세요.
이번에는 갑판부 항해사가 전기제품으로 절대로
잊어서는 안될 플레밍에 대해서 알아보고자 합니다.
학교 선생들도 안가르치는것을 왜 건방지게 가르치는거냐
하실수도 있겠지만 안가르치니깐 제가 알려드릴려고
하는 겁니다. 구글링 좋다는게 무엇이겠습니까ㅋㅋ
그냥 정보화시대에 이것저것 많이 알면 좋은거죠.

1. 플레밍의 오른속 법칙 모터.
오른손 법칙을 모터의 기능과 같다고 합니다.
이건 모터라는 제품을 설명하기위해 플레밍의 오른손
법칙이라고 정의를 내린거 같습니다.
2.플레밍의 왼손 법칙 발전기.
왼손법칙을 발전기와 같다고 하는데 이건 발전기를
설명하기위해 플레밍의 왼손법칙이라고 정의를
내리는거 같습니다.

플레밍의 오른손 법칙, 왼손법칙 다 한번씩은
중학교때 들어보셨을 겁니다.
여러분은 모터라는 제품은 미니카를 사서 어떻게
생겼는지 많이 아실텐데 발전기라는 제품은 조금
생소해 보일것일수도 있을겁니다.

발전기는 앞에 설명대로 우리가 임의로 운동을 전달
하면 전기가 생성된다는 것입니다.
신기하지 않습니까? 여러분? 실제적으로 실험으로
전구를 연결하고 그사이 코일을 감아서 두어봅니다.
그리고 자석을 위아래 흔들어 봅시다. 위아래.. 위아래..
천천히 말고 빨리요.. D X X치듯이.. 아 죄송합니다.
여튼 빠르게 자석을 코일과 닿았다 말았다 반복할수록
전구에는 불이 들어오는것을 확인하실수 있을겁니다.

그렇습니다. 앞에서 설명했듯이 자석의 성질에 있는
전자가 자기유도현상으로 인해 코일쪽으로 전도되었기
때문에 발생하게 된것입니다. 이것은 정전기를 발생시키는
것과도 비슷한 원리입니다.
저는 발전기가 전기를 만들어내는제품인줄은 1항사로
초임으로 됐는데도 불구하고 발전기가 그런역할을
한다는것 자체를 아예 몰랐습니다. 완전 신세계였죠.
그만큼 항해사들은 전자기계 부품에 대해서는 무지한
편입니다. 그런것들을 알아야 할정도로 업무강도가
수월한 편도 아니고 말이죠..

그나저나 발전기를 사람의 힘으로서 돌리려고 하니
힘든일이 이만저만이 아닙니다.
그래서 발전기에 달아놓은것이 엔진입니다.
그래서 선박 발전기는 발전기엔진이라고 하죠.
반면 자동차의 발전기는 엔진이 없습니다. 엔진을
달아놓을 공간도 없구요.
그래서 자동차 발전기는 엔진에 풀리와 V밸트가 연결되어
엔진이 회전할때 발전기가 같이 회전해서 전기를
생산합니다.

이때 자동차 메인엔진과 선박 메인엔진의 차이점을
알 수가 있습니다.
자동차 엔진은 시동을 켜는 순간 신나게 부릉부릉하며
돌아가죠.
하지만 선박엔진은 텔레그래프가 명령하지 않는이상
절대로 움직이지 않습니다.

갑판부에 부착된 기기들은 거의가 전기로 구동하는
전기제품으로 구성되어 있습니다.
그래서 앞으로도 발전기의 기본원리라던지
발전기의 출력값등은 어느정도 감지하고 있어야
갑판에 기기를 사용하더라도 발전기에 무리가 가지않게
잘 사용하실수 있을겁니다.

반박시 여러분들 의견이 맞습니다..