그런문제 생기면 해결하라고 기관사 태우는거고, 회사에서 니네한테 월급 주는 이유임.
문제 생길때마다 업체 파견해서 문제 해결하게 할거면 니들한테 월급 천만원씩 줘야 되는 이유가 있을까?
기관부 평소에 존나 찡찡 거리는 소리 많이 하는거 좆같은게 니네 평소에 오후 3시만 되도 시마이 각 잡고 존나 대충 일하잖아. 노가리 존나 까고.
그런 문제 상황에서도 니들이 니네 일 안하려고 하면 니네는 월급 받는 이유가 뭐냐?
니들이 월급 200,300 받고 배타는것도 아니잖아 - dc App
선갤러1(211.235)2026-02-07 09:27:00
답글
돈 받으면 돈 받는만큼 일하자. 꼬우면 문제 다 해결해주는 내항선 가던다 - dc App
선갤러1(211.235)2026-02-07 09:28:00
거의없고 그런식으로 문제생겨서 사고나면 사고지분 나눠가짐
ㅇㅇㅇ(219.254)2026-02-07 10:00:00
회사에서 바보도 아니고~ 사고원인 조사하면 대충 각 나오는데~
문제 생기면 기관장이 책임지는거지~
확인하고, 책임지라고 있는 자리인데
Yara(202.80)2026-02-07 13:53:00
작년쯤에 미시시피강에서 타기 안먹어가지고 강둑 타고 올라간 배 있었는데 기관장 모가지 날라갓음
그런문제 생기면 해결하라고 기관사 태우는거고, 회사에서 니네한테 월급 주는 이유임. 문제 생길때마다 업체 파견해서 문제 해결하게 할거면 니들한테 월급 천만원씩 줘야 되는 이유가 있을까? 기관부 평소에 존나 찡찡 거리는 소리 많이 하는거 좆같은게 니네 평소에 오후 3시만 되도 시마이 각 잡고 존나 대충 일하잖아. 노가리 존나 까고. 그런 문제 상황에서도 니들이 니네 일 안하려고 하면 니네는 월급 받는 이유가 뭐냐? 니들이 월급 200,300 받고 배타는것도 아니잖아 - dc App
돈 받으면 돈 받는만큼 일하자. 꼬우면 문제 다 해결해주는 내항선 가던다 - dc App
거의없고 그런식으로 문제생겨서 사고나면 사고지분 나눠가짐
회사에서 바보도 아니고~ 사고원인 조사하면 대충 각 나오는데~ 문제 생기면 기관장이 책임지는거지~ 확인하고, 책임지라고 있는 자리인데
작년쯤에 미시시피강에서 타기 안먹어가지고 강둑 타고 올라간 배 있었는데 기관장 모가지 날라갓음
스티어링 맛탱이 갈 경우는 거의 없음
블랙아웃은 아주 가끔 노후선이면 발생할수있음