아니면 대학원 가야하나요?
LNG승선경력으로 바로 대기업 설계, 감리팀이나 선급 연구직 갈수있나요
익명(223.38)
2026-02-17 18:54:00
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전문성으로 따지면 LNG LPG 탱커 벌크 컨테이너 카캐리 순임???
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Hos lng 자꾸 공고 올라오던데
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고민이 있습니다..
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솔직히 말하면..
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작년 해대 경쟁률이 7:1인가 그랬다메
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Lng 일도 별거 없고 자의식과잉에 올려치기 ㅈㄴ심한거 아님?
[3]익명(150.228) | 2026-02-17 23:59:59추천 2
가겠냐
영양사 하다가 농심 라면 개발팀으로 들어간다는 소리랑 똑같음
죄송한데 캐드는 할줄 아세요?
네.
툴 어떤거 사용 할 수 있으세요?
거의 다요.
설계 프로그램 아는거 있냐?
캐시아, 솔리드, 인벤터, 유지, 오토캐드 등이요.
카티아로 발음하는 게 맞겠지?
보통 카티아라고 하더라, 채용공고 보고 조건 만족한다고 생각하면 지원해
너가 캐드는 쓸줄아냐? 운항하고 설계 차이를모르네 에라이ㅋㄱ - dc App
설계직 야근 지긋지긋해서 런쳤는데 나는. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저녁 미팅할 때 졸립고 피곤해 뒤지는 줄 알았다. 저녁 미팅 시간을 좀 커피 한잔은 할 수 있게 잡아놔라. 센스가 없노. 임원 새끼들.
LNG에 T/C나 그런 공학적 지식 같은 건 유용할 건데. 나머지 툴 사용에서 설계는 미리 어느 정도 익혀놓고 가야 어필할 수 있는데.
불가
너 배 타본적 없지? 어떻게 승선-> 설계가 되냐? ㅂㅅ임??
해양대의 극기력교육이라면 3시후 자기가 원하는 그 무엇도 이룰 수 있는 강인한 극기력을 가질 수 있다. 고등학생 수준의 지식으로 박사를 졸업하고, 5급을 도전하고, 세계 정상을 향한 노력을 할 수 있도록 만드는 것이 그 해양대학교다. 그러니 배 탈 생각이 없어도 와도 좋다. 극기력 하나면 서울대에 질 일은 없을것이다. 오히려 서울대가 못한다고 포기하는